| Ekstrautstyr |
Pris |
| Alarm |
2100,- |
| Race ABS |
std |
| Race DTC |
3000,- |
| Kvikk gear-shift |
3600,- |
| Tilgjengelige farger |
|
| Thunder Grey Metallic |
|
| Acid Green Metallic |
|
|
Mineral Silver Metallic
|
|
|
BMW Alpine Motorsport
|
5800,- |
|
|
Når vi bygger en superbike, er målet å skape det perfekte. Denne motorsykkelen representerer det siste innen racing. Den har aluminiumsramme, radialbremser og de mest moderne, elektroniske førerassistentsystemene. Den leveres i tøffe farger og har en supersportslig design, med halen pekende oppover og nesen nedover. Dette er den første virkelige raceren med ABS-bremser. Den har funksjoner som separat forhjulsbremsmodus og dynamisk antispinnsystem (DTC). Dette tillater flere grader av hjulspinn, avhengig av hvor mye sykkelen legges ned i svingene. Jo lenger ut fra motorsykkelen føreren lener seg, desto rettere kjører den, slik at linjen ut av svingen blir lenger. Aldri før har det vært så enkelt å kontrollere så mye motorkraft - verken på eller utenfor racingbanen. RR-betegnelsen viser at dette er en fullblods racingsykkel, selv om den også kan registreres for vanlig bruk. På toppen av det hele har motorsykkelen en motor som både vi og alle på motorsportteamet vårt er svært stolte av.
Frakt/montering tilkommer 3500,-
Vi kan hjelpe til med finansiering, samt at vi sender over hele landet
|
Finansieringsforslag:
BMW Finans tilbyr 5,9% rente
Pr.mnd kr. 2041
Egenkapital
|